Важная информация по использованию
продукции Camozzi
каталог >
версия 8.5
пРиложение >
информация по использованию продукции Camozzi
a
/2.01
1021
Учитывайте предельные значения:
Давления • Скорости
массы • напряжения
Создаваемого усилия • температуры
Для работы пневматических компонентов необходимо использовать должным образом подготовленный сжатый воздух. Качество
подготовки зависит от характеристик окружающей среды и отрасли, в которой они будут использоваться. При отсутствии другой
информации в техническом описании для отдельных изделий, в общем характеристики подаваемого воздуха должны быть следующими:
температура рабочего тела (воздуха):
-10
до +60°
температура окружающей среды:
-20
до +80°
очистка воздуха в соответствии с DiN iSo 8573-1:
не высокая класс 5/5/4 (см. таблицу)
Смазка: не требуется, в случае использования масел по iSoVG32 их подачу нельзя прекращать
Содержание масла:
от 1 до 5 капель на каждые 100 л воздуха
полуавтоматическом и автоматическом режимах. особый
интерес представляет конденсатоотводное устройство,
при котором слив конденсата осуществляется при малом
падении давления, то есть при каждом срабатывании
пневмосистемы. использование коалесцентных фильтров
в составе
блоков подготовки воздуха - один из важных
факторов увеличения долговечности работы пневматических
устройств.
смазка
не является обязательной, поскольку в изделия при
изготовлении заложена консистентная смазка. заложенной
смазки хватает на весь срок службы стандартного изделия. В
случае, если в систему уже подается смазка, то ее подачу
нельзя прекращать. В противном случае может произойти
истончение манжет и уплотнений и выход изделия из строя.
максимальное количество масла - 1 капля в минуту для машин
со средним быстродействием. используйте масло с вязкостью
32
cSt при 40°C.
список масел, рекомендованных к применению
aGiP exidia 32 ep LUBRa sledol gc 32
aF1 cls 32 ep miLLoiL teledinax ep 32
aRaL deganit B 68 moBiL vacuoline oil 1405
aRCo trusllde 32 oLEoBLiTz olio dyn 32
BaRELLi tia/ro bk 32 FiaT rcs 32
BELLiNi wai si 32 PERSiaN oiL aroil s22,aroil s32
BERGoLiNE engine k 32 QB wagner 32
BP energol ghl 32 RoL i 32-ep
BRYToL vaitak 32, SHELL tonna oil t 32,
hydro d 32 torcula 32
CaSTRoL magna gc 32, SiNoiL sinolube mb 3
optimol ultra pr TamoiL tamway oil 32
ComLUBE oleol hag 32 TENNEX barton 11
ELF Hygliss 32 TEXaCo cleartex d,
rando oil hd 32
ESSo febis k 32 ToTaL drosera ms 32
EURaL tercal 32 VaBRioL metra k 32,
metra t 32
FiNa hydran cin 32 VaLVoLiNE ges 32
FUCHS renolin mr 10 VaNGUaRD c.o. special 32
iGLEa filete ve 32 ViSCoL signal vl/u 32 (3)
iP bantia oil hg 32 WEBER webstick 32
iSaoLi hws 280 KLUBER lomora 32
Применение маслораспылителей необходимо в случаях, когда
приводы используются в экстремальных условиях с высокой
частотой срабатывания (более 40 раз в мин.), высокой
скоростью перемещения (более 1 м/с) и при необходимости
точных подач.
точка росы
Для правильного использования продукции Камоцци,
пожалуйста, пользуйтесь вышеприведенной таблицей (Классы
очистки сжатого воздуха по стандарту DiN iSo 8573-1).
подготовка воздуха
Ôильтрация
Для надежной работы оборудования с пневматическими
приводами исключительно важна качественная подготовка
сжатого воздуха. Важность обусловлена тем, что загрязнения
оказывают физическое, химическое и электролитическое
воздействие на пневматические устройства, снижают их
долговечность в 4-5 раз, а в некоторых случаях до 20 раз.
Поломка пневмоэлементов по этой причине составляет до 80%
от общего числа отказов.
исключительно вредным является попадание в пневматические
системы отработанного компрессорного масла. В результате
необратимых изменений, происходящих с ним под воздействием
высоких температур при сжатии воздуха и трения в подвижных
парах, оно больше не является смазкой. Выделяющиеся из масла
смолистые вещества забивают зазоры и тонкие отверстия
пневматических элементов, приводят к выходу оборудования
из строя, а твердые частицы могут способствовать повреждению
сопряженных поверхностей в золотниках, штоках и поршнях.
Другой проблемой является вода. При большом содержании
влаги в сжатом воздухе может происходить растворение и
вынос консистентной смазки, заложенной в распределителях и
цилиндрах. Для осушки используют либо "послеохладитель",
либо системы на основе силикагеля. оба варианта не гарантируют
надежной защиты от конденсата и загрязнений при больших
длинах трубопроводов. Поэтому непосредственно на оборудовании
устанавливают недорогие фильтры: влаго- и маслоотделители
центробежного типа. Поскольку их эффективность зависит от
скорости движения воздуха, то при циклических падениях расхода
их способность отделять влагу и масло падает.
В этих условиях наилучшим решением является применение
коалесцентных фильтров. Коалесцентные осушители обúединяют
в себе достоинства фильтров тонкой очистки и систем удаления
влаги. они надежно отсеивают частицы размерами от 0,01 мкм,
а использование при фильтрации эффекта коалесценции
(
слияния) капель позволяет практически полностью избавиться
от воды в линиях даже при существенных колебаниях расхода.
фильтр может быть оборудован несколькими видами
конденсатоотводчиков, сливающих конденсат в
макс.
остаточное
содержание
масла
,
мг/м
3
макс. остаточное
содержание
твердых частиц
макс. остаточное
содержание влаги
Размер
частиц,
мкм
Количество
частиц,
мг/м
3
г/м
3
точка росы
сжатого
воздуха, °C
1
0,01
0,1
0,1
0,003
-70
2
0,1
1
1
0,117
-40
3
1
5
5
0,88
-20
4
5
15
8
5,953
+3
5
25
40
10
7,732
+7
6
-
-
-
9,356
+10
классы очистки сжатого воздуха по стандарту DiN iSo 8573-1
a
ПРиложение