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2

Ilots de distribution Série 3 - Bus de terrain

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Version 8.7

/3.07.02

2

CONTROLE

CODIFICATION

3F8

PROTOCOLE :

3F = Profi-bus DP

3R = DeviceNet

3G = CANopen

8

RACCORDEMENT :

8 = 1/8”

2A

MODULE D’ENTREES :

0 = Sans

A = 8 entrées M8

* non prévue pour la version DeviceNet

BC

MODULE DE SORTIES :

0 = Sans

B = 4 sorties M12 DUO

C = 8 sorties Sub-D 37 broches

D = 16 sorties Sub-D 37 broches

E = 24 sorties Sub-D 37 broches

F = 32 sorties Sub-D 37 broches

EBB

CONFIGURATION DES MODULES PNEUMATIQUES ET ELECTRIQUES :

voir ci-dessous

BCT2M2B

COMPOSITION DES DISTRIBUTEURS :

voir la page suivante

U77

BOBINE :

Matériau Dimension Tension

G = PA 7 = 22 x 22 7 = 24 V DC

U = PET

VERSION :

= standard

S = Spécial, doit être spécifié.

3F8-2A-BC-EBB-BCT2M2B-U77 = Ilot de distribution avec nœud Profibus-DP, 2 modules d’entrées, 1 module de sorties type B + 1 module de sorties type C, embase multiple

composée de 3 embases 2 postes, 1 Electro-Distributeur ( E-D. ) mod. B, 1 x E-D. mod. C, 1 séparation canaux 1/3/5, 2 x E-D. mod. M, 2 x E-D. mod. B, bobines mod. U77.

3F 8 -

2A - BC - EBB - BCT2M2B - U77

Dans la référence, la position des distributeurs est toujours de gauche à droite. La position de la partie électrique de l’îlot se trouve

au-dessus de la partie pneumatique comme montré sur la photo page 2.3.07.01. La configuration des modules permet l’insertion

d’un obturateur Mod. CNVL-TP pour la création de zones de pression supplémentaires.

La lettre indique le nbre de distributeurs

Nbre de postes, avec constitution des modules

formant l’îlot

Codification de la configuration /

nbre de postes

Codification de la configuration

A = 2 Pos.

(2)

A

A-B

B = 3 Pos.

(3)

B

A-B

C = 4 Pos.

(2) (2)

C

A-B

D = 5 Pos.

(3) (2)

(2) (3)

D

D

A-B

A-D

E = 6 Pos.

(3) (3)

(2) (2) (2)

E

E

A-B

B-B

F = 7 Pos.

(2) (3) (2)

(2) (2) ( 3)

(3) (2) (2)

F

F

F

A-B

B-B

B-D

G = 8 Pos.

(3) (3) (2)

(2) (3) (3)

(2) (2) (2) (2)

(3) (2) (3)

G

G

G

G

A-B

A-D

B-B

B-D

H = 9 Pos.

(3) ( 3) (3)

(3) (2) (2) (2)

(2) (3) (2) (2)

(2) (2) (3) (2)

(2) (2) (2) (3)

H

H

H

H

H

A-B

B-B

B-D

B-F

B-H

TABLEAU POUR LA CONFIGURATION DES ILOTS