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Prodotti destinati all’industria.
Condizioni generali di vendita disponibili sul sito
www.camozzi.com.Sensori Serie CSN
CATALOGO
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Release 8.7
MOVIMENTO >
MOVIMENTO
COLLEGAMENTO:
- Per carichi induttivi = elettrovalvole, elettromagneti, relé,
allacciarsi ai morsetti = 1 - 2.
- Per carichi capacitivi = circuiti che comportano la presenza
di una tensione residua (vedi comandi con PLC), allacciarsi ai
morsetti = 1 - 3.
N.B. Nel caso di allacciamenti con fili di lunghezza prossima ai
10 m fare un collegamento come se fosse un carico capacitivo.
CARICHI MASSIMI SUI CONTATTI
Per i carichi massimi sui contatti riferirsi al diagramma relativo,
detti carichi sono validi per carichi induttivi.
Con carichi capacitivi, usando il morsetto 3 (o filo black ) il
carico non deve superare 80 mA ed i carichi devono essere
costituiti da PLC o nel caso di circuiti elettronici da microrelé o
da micro elettrovalvole con assorbimento massimo di 2 W.
N.B. Operando con corrente continua il morsetto 1 deve essere
sempre collegato al positivo (+).
Nel caso di comandi con PLC con logica NPN il morsetto 1
deve essere collegato con l’ingresso e ai morsetti 2 oppure 3
collegare il comune.
Nel caso di comando con PLC con logica PNP l’ingresso deve
essere collegato al morsetto 2 o 3 e al morsetto 1 collegare il
comune.
LEGENDA:
C1 = Carico capacitivo
C2 = Carico induttivo
DATI TECNICI
Portata massima dei sensori per carichi induttivi.
Il carico massimo in W ammesso ai contatti è quello indicato
nelle caratteristiche generali:
- 20 W per corrente continua ( DC )
- 30 VA per corrente alternata ( AC )
Il carico effettivo in Ampère da assegnare al contatto in
funzione della tensione di impiego ( minima 12 V massima 220
V ) è quello indicato nel diagramma.
N.B.: Il diagramma qui a fianco è stato ricavato da prove
pratiche con il carico costituito dalle nostre elettrovalvole
della serie A e della serie 6 alla frequenza di una manovra al
secondo.
Per frequenze di manovra più elevate, si consiglia di
interpellare i nostri tecnici.
Portata massima dei sensori per carichi induttivi