Página 1025 - CATALOGO 8.5 ES

Información para el uso de los productos Camozzi
Conectándose a nuestras páginas de la web
www.camozzi.comencontrará la posibilidad
de descargarse ficheros GDS para la configuración
de las Islas de válvulas, todos los manuales relativos
a su uso y mantenimiento y el software
para la configuración de los códigos de pedido.
Además, aquí encontrará todos los archivos en 2D y 3D
de los productos en los formatos más usuales.
CATÁLOGO > Versión 8.5 APÉNDICE > Productos Camozzi
Tratamiento de aire
Filtraje
La temperatura afecta a la capacidad del aire manteniendo
las partículas de agua (humedad relativa).
Un volumen de aire templado contiene mayor cantidad de
agua que el mismo volumen rellenado con aire frío.
Un exceso de humedad provoca la formación de condensación.
El enfriamiento del aire modifica la estructura del agua que
contiene, convirtiéndola de estado gaseoso a estado líquido.
Se deben usar aparatos específicos para enfriar (refrigerador)
y calentar (secador) el aire y se colocan, como norma,
a la salida del compresor.
Los elementos de filtración colocados en los filtros de aire
comprimido son únicamente adecuados para separar
las partículas condensadas del aire; de hecho, su principal
función es la eliminación de las partículas sólidos.
Durante la producción de aire comprimido, los compresores
pueden introducir aceite en la línea de distribución del aire.
Las características de este aceite no son compatibles
con las juntas de los componentes neumáticos y,
con la tendencia del mercado a componentes miniaturizados,
se requiere la colocación de filtros coalescentes.
Se recomienda la colocación de purgas automáticas en los filtros.
Lubricación
La lubricación no es necesaria ya que los componentes
se encuentran ya engrasados con productos especiales.
En caso de lubricar, únicamente usar aceites
con una viscosidad de 32 cSt a 40°C.
La cantidad de aceite tiene que ser de un máx. de 1 gota
por minuto. Esta regulación debe ser realizada
con la máquina trabajando en condiciones normales.
La lubricación, una vez realizada, no debe ser interrumpida.
Si no, se pueden deteriorar las juntas comprometiendo
su buen funcionamiento.
Para un correcto uso de nuestros productos, referirse
a los valores mostrados en la tabla de clases de
Calidad del Aire de acuerdo al estándar DIN ISO 8573-1.
Clase Cuerpos sálidos Índice del aire Cantidad de aceite
Máx. dimensió Punto de rocío Máx.
de las partículas concentración
1 0,1 µ -70 °C 0,01 mg/m3
2 1 µ -40 °C 0,1 mg/m3
3 5 µ -20 °C 1 mg/m3
4 15 µ +3 °C 5 mg/m3
5 40 µ +7 °C 25 mg/m3
Cilindros neumáticos
La elección correcta de la forma de montaje cilindro
en la estructura y el amarre para el vástago a cualquier
parte móvil, es tan importante como el control de los parámetros
como la velocidad, masa y cargas radiales.
El control de dichos parámetros debe ser realizado por el usuario.
La colocación de los detectores de posición (sensores reed)
y sus tiempos de respuesta con los campos magnéticos
dependen del tipo y diámetro del cilindro y se deben tomar
precauciones para colocarlos apropiadamente.
(ver notas en las páginas relativas a los detectores).
No se aconseja el uso de los cilindros como una aplicación
de amortiguador o amortiguación neumática.
Si se usa para una velocidad muy elevada, se recomienda una
deceleración gradual para evitar un violento impacto entre el pistón
y la culata del cilindro. Como valor general, se calcula una
velocidad máxima de media de 1 m/seg. En este caso no se
requiere lubricación ya que la lubricación realizada en su montaje
es suficiente para garantizar un buen funcionamiento.
Si se requieren velocidades más elevadas, se sugiere una
lubricación en las cantidades descritas arriba.
Respetar los valores límites de:
• Presión • Velocidad
• Masa • Tensión
• Fuerza de actuación • Temperatura
Los componentes neumáticos deben usarse con aire comprimido debidamente preparado. El tipo de preparación depende de las
características del ambiente y del sector industrial en los cuales van a ser utilizados. Exceptuando la información específica mostrada
en los apartados de información técnica de cada producto, en general las características del aire deben ser:
Temperatura del fluido: da -10 ÷ +60°
Temperatura del ambiente: da -20 ÷ +80°
Filtración del aire de acuerdo a DIN ISO 8573-1: no superior a las clases 5/5/4 (ver tabla)
Lubricación: no necesaria, en caso de usarla, utilizar aceite ISOVG32 y no interrumpir la lubricación
Contenido de aceite: de 1 a 5 gotas cada 100 litros de aire
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