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2

3

1

POSIZIONE DI

RIPOSO

A

B

2

3

1

FASE

INTERMEDIA

A

B

2

3

1

POSIZIONE

AZIONATA

A

B

Fig. 6

Funzionamento delle valvole ad otturatore 3/2 NO

Le figure sottostanti mostrano l’interno di una valvola ad otturatore 3/2 NO nelle diverse fasi della commutazione:

riposo, intermedia e azionata.

Figura 6

Posizione di riposo.

Pos. 1:

in questa posizione, si ha un passaggio fra il particolare

A

e il particolare

B

questo grazie alla spinta della

molla esistente fra i due elementi. Contemporaneamente, il particolare

B

, per effetto della molla di diametro mag-

giore e tramite la guarnizione

C

, chiude il passaggio verso lo scarico 3. L’A/C presente sull’ingresso 1 è libera di

passare ed andare sull’utilizzo 2.

Fase intermedia.

Pos. 2:

in questa fase, la valvola non ha ancora raggiunto la posizione finale: il particolare

A

si è abbassato e la

guarnizione ha chiuso il passaggio fra l’ingresso1 e l’utilizzo 2 mediante il contatto con il particolare

B

, lo scarico

3 è ancora chiuso. Questa fase intermedia è definita “centri chiusi” infatti nessuna connessione è comunicante

con le altre.

Posizione azionata.

Pos. 3:

in questa posizione, l’azionamento è completo: le parti

A

e

B

dell’otturatore proseguono il loro movimento

sino all’apertura totale del passaggio dall’utilizzo 2 verso lo scarico 3.

Questa condizione permane fin tanto che è presente l’azionamento.

Riposizionamento.

Interrompendo l’azionamento, la molla cilindrica con diametro maggiore solleva entrambi gli otturatori, si ripassa

attraverso la fase di “centri chiusi”.

In seguito la molla cilindrica più piccola solleva l’otturatore

A

aprendo il passaggio tra l’ingresso 1 e l’utilizzo 2.

L’otturatore

B

, tramite la guarnizione

C

, chiude il passaggio verso lo scarico 3. La valvola è tornata nella posizione

di riposo.

Anche con questa tipologia di otturatore, l’alimentazione è consentita solo dalla connessione 1, questa caratteri-

stica è rilevabile anche dal simbolo pneumatico che identifica un verso definito per il passaggio dell’A/C.

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CAMOZZI

>

LE VALVOLE