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RIPOSO
RIEMPIMENTO
SCARICO
A
B
C
1
1
1
2
2
2
21
21
21
Fig. 44
Nello schema è rappresentato il collegamento di un cilindro a DE con arresto intermedio. Azionando una delle due
elettrovalvole 3/2 NC, si fornisce A/C alla camera attiva del cilindro, contemporaneamente si pilota una valvola di
blocco che, aprendosi, consente lo scarico di A/C della camera opposta del cilindro; quest’ultimo è in movimento.
In posizione di riposo, le camere del cilindro non sono alimentate e non possono scaricarsi perché le valvole di
blocco sono chiuse: il cilindro è bloccato.
Valvole di blocco Bidirezionali
Esteticamente le valvole di blocco Unidirezionali e Bidirezionali non hanno differenze, ma il loro funzionamento è
diverso. Questa versione è indicata quando si ha necessità di chiudere il passaggio in tutte le direzioni.
Figura 45
Pos. A
:
valvola in posizione di riposo, non si ha pilotaggio.
La connessione 2 della valvola si monta direttamente sul cilindro. L’A/C in scarico dalla camera del cilindro entra
nella valvola di blocco che in questa condizione, è chiusa. Questa condizione è generata per effetto della molla e
della pressione dall’A/C che agiscono sull’otturatore spingendolo verso l’alto favorendone la chiusura.
L’otturatore non ha possibilità di abbassarsi pertanto l’A/C collegata sull’ingresso 1 non ha la possibilità di passare.
La valvola ha la funzione di una 2/2 NC.
Pos. B
:
è presente il pilotaggio la valvola è nella posizione azionata.
L’A/C uscendo dalla camera in scarico del cilindro entra nella valvola di blocco tramite l’utilizzo 2, la attraversa e
uscendo dall’ingresso 1 prosegue verso la valvola di potenza dove può scaricarsi.
Per ottenere il passaggio dall’utilizzo 2 all’ingresso 1, è necessario azionare il pistone di comando della valvola di
blocco fornendo il pilotaggio 12. Il pilotaggio 12, agendo sul pistone di comando, muove l’otturatore aprendolo.
Nello schema è rappresentato il collegamento di un cilindro a DE con arresto intermedio. L’A/C proveniente dall’e-
lettrovalvola 5/2 non può entrare all’interno del cilindro in quanto la valvola di blocco è chiusa analogamente a
quella in scarico proveniente dal cilindro. Azionando l’elettrovalvola 3/2 si fornisce il pilotaggio 12 ad entrambe
le valvole di blocco. L’otturatore di ogni valvola di blocco si abbassa e apre i passaggi da 1 verso 2 e da 2 verso
1, consentendo così il movimento del cilindro. In assenza del pilotaggio 12, la molla, riposiziona l’otturatore che
chiude i passaggi, la valvola di blocco è nella posizione di riposo.
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CAMOZZI
>
LE VALVOLE